如何处理船舶在航行中排出的油污？

    一般有两种油污，舱底水和污油。污油是指油舱排放、残留等，不能直接排放，只能在岸上接收；舱底水是指机械设备日常工作产生的污水，经油水分离器处理合格后可排入海内。船舶含油污水处理方法　　目前，船舶油污处理的目的是将污水中的污油杂物分离出来。其处理特点是通过各种方式将油从水中分离出来，但不改变油的化学性质。处理方法有很多，总结如下：

1）物理方法：重力分离法、浮选分离法、过滤分离法、吸附分离法、超滤法、反渗透法；

2）化学方法：凝聚法、电凝聚法等；

3）生物处理方法：活性污泥法、生物滤池法等。浮油和分散油可以通过重力法、离心法和过滤法分离，乳化油可以通过加压、溶解气浮法、化学凝聚法、吸附法、超滤法和粗粒化法分离。由于船舶条件有限，船用油水分离器中常用的方法是物理分离，物理分离主要是重力分离、聚合分离、过滤分离和吸附分离。

    油水分离装置是一种用于清洁海上和靠岸船舶含油污水的全自动分离系统。它能qudiao 油污，使含油量小于5ppm(远远超过IMO要求的15ppm)。它是帮助船舶污水安全排放的行业标杆。其优越的分离性能来自专利的XLrator螺旋入口，防止油滴分裂和额外乳化液的形成。设计为全天候无人操作，降低了运营成本。它不需要化学物质、吸附过滤器或膜。