舱底油污水分离装置在低温条件下运行效率下降,主要源于油污水中的油脂在低温时易凝固或黏度升高,阻碍分离进程,且低温会对装置内部分传感器与泵体的性能产生不良影响,致使其运行失常。
针对此状况,可采取如下解决方法:给装置加装加热系统,预先加热进入装置的油污水,将其温度控制在利于分离的区间;对关键零部件进行保温处理,保证传感器与泵能够平稳运行;定期对加热及保温设备展开检查与维护工作,确保其处于正常工作状态,从而维持舱底油污水分离装置在低温环境下的正常运行。
作者: 点击:47 发布时间:2024-12-06
舱底油污水分离装置在低温条件下运行效率下降,主要源于油污水中的油脂在低温时易凝固或黏度升高,阻碍分离进程,且低温会对装置内部分传感器与泵体的性能产生不良影响,致使其运行失常。
针对此状况,可采取如下解决方法:给装置加装加热系统,预先加热进入装置的油污水,将其温度控制在利于分离的区间;对关键零部件进行保温处理,保证传感器与泵能够平稳运行;定期对加热及保温设备展开检查与维护工作,确保其处于正常工作状态,从而维持舱底油污水分离装置在低温环境下的正常运行。